时下最火的新能源汽车品牌，非比亚迪莫属，从近日比亚迪发布的最新数据可以看到，10月比亚迪乘用车销量达到30.18万辆，首次突破30万辆大关，同比增长38.4%；其中，纯电车型销售165505辆，混动车型销售135590辆，对外出口30521辆，风头无两。

　　这样的热度不仅在国内市场持续升温，在海外市场也颇受关注。日前，海外汽车媒体公布了2024欧洲年度汽车大奖的入围车型名单，共有七款车型进入最后的大奖角逐，其中有六款是纯电动汽车，还包括了两款中国造车型。

　　59位评审人员选出了入围车型，它们分别是比亚迪海豹沃尔沃EX30标致E-3008、雷诺风景、起亚EV9丰田CH-R和宝马5系。七款新车将进行最后的角逐，获胜者将获得2024欧洲年度汽车大奖，结果将于2024年2月公布。

　　在这七款车型当中，丰田CH-R是唯一一款混动车型，其他六款则是纯电车型，或者能够提供纯电的选择。此外，此次入围名单中首次出现了中国造车型——比亚迪海豹和沃尔沃EX30，前者正是比亚迪在欧洲市场推出的热门新车，后者则是在中国设计生产。

　　在今年9月举行的德国慕尼黑车展上，比亚迪带来了6款新能源车型，包括海豹、宋PLUS EV冠军版、ATTO 3（国内为元PLUS）、海豚、汉和腾势D9，受到欧洲消费者的关注，同时也让欧洲汽车同行们感受到了很大的压力。

　　此次慕尼黑车展上比亚迪海豹正式在欧洲上市，两个版本的车型售价分别为50990欧元（约合人民币40万元）和44900欧元（约合人民币35万元）。该车定位中型轿车，车身长度为4800mm，轴距为2920mm，提供230kW后驱和390kW四驱两个版本，WLTP工况下纯电续航分别为570km和520km，竞争对手直指。

　　另外一款中国造车型沃尔沃EX30于今年6月全球首发，在英国的起售价为33795英镑，约合30万人民币。该车与极氪X、smart精灵#1同平台打造，成为沃尔沃有史以来最小的SUV产品，车身长度为4233mm，轴距为2650mm，续航里程最大可达480km，成为标致和雷诺的竞争对手。