近日，第21届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）正式拉开帷幕。全球主流车企携新产品、新技术汇聚于此，成为业内人士了解车市新动态的最佳平台，车迷更是大饱眼福。

　　据悉，今年以来多个国际车展遇冷，如法兰克福车展“易地”慕尼黑后还更名，东京国际车展更是变成“本地车展”。对比之下，今年广州车展迎来主流车企的全面“回归”。据广州车展组委会发布的数据，此次车展上共有全球首发车59台，其中跨国公司首发车8台；参展概念车达20台，其中国际品牌展车9台；新能源车共展出469台，其中国外品牌展车119台；展车总数达到1132台。在广汽、上汽、一汽、比亚迪、吉利、长城、长安等国内汽车集团均携全系列产品大规模参加本届车展的同时，国际主流汽车品牌、欧美顶级豪华品牌等也集中高规格展出。“蔚小理”等新能源汽车品牌同场竞技，让观众更集中、更方便地参观体验最新的新能源汽车产品。众多豪华改装车、高端商务改装及房车也竞相亮相今年车展。

　　国内外车企均满怀信心到场，源于中国依然是全球最有成长活力的汽车市场。中国汽车工业协会发布的数据显示，1~10月，我国汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。继8月车市实现超预期的产销双增长后，9月车市再创历史同期新高，产销双双超过280万辆；10月车市热度不减，产销规模继续双双站上280万辆规模，“金九银十”可谓成色十足。

　　新能源汽车依旧是本届广州车展的重要主题。目前，中国新能源汽车市场优势正进一步放大。截至2022年，中国新能源市场规模已连续8年问鼎全球；今年1~10月，中国新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率已提升至30.4%。此次广州车展上，新能源汽车参展规模、产品实力同样再上一层楼，参展新能源车型达到469台，占参展车辆总数的四成以上。值得一提的是，此届广州车展上出现了一些新面孔，如吉利控股集团与百度集团携手打造的新一代汽车机器人品牌极越、重庆赛力斯集团旗下的全新纯电品牌蓝电、东风高端纯电越野品牌猛士、比亚迪旗下全新高端电动车品牌仰望及个性化新品牌方程豹等。它们不仅要和蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒、高合HiPhi、鸿蒙智行、合创、岚图、启辰、阿维塔、深蓝、ARCFOX 极狐、智己等一众新能源汽车品牌在车展上同场竞技，更会在车市上上演实力比拼。越来越多新车的亮相，将丰富消费者的产品选项，为车市增添活力。

　　针对当下汽车智能化浪潮，此届广州车展还特别推出两个专业题材展厅，分别以“新科技”和“新生活”为主题，涵盖电机电控、充电储能、自动驾驶、移动出行、智能座舱、生态互联、人工智能、虚拟现实、消费电子、数码科技、智能穿戴、智能家居、汽车改装、配件用品、房车露营、自驾旅行、潮玩周边、个人移动工具等上游配套供应及下游后市场全产业链。