中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）随着全球汽车产业朝着电动化、智能化推进，中国新能源汽车实现了跨越式发展。如今，新能源汽车的可持续高质量发展，已成为汽车产业健康稳健运行的关键。

　　在这一过程中，涌现出不少优质转型标杆企业。作为自主车企代表的长安汽车，就实现了技术、品牌、产品、市场的全面跃迁。在11月17日开幕的2023广州国际车展上，长安旗下多款新能源车亮相，并重磅发布进军电池行业的“进阶路线图”。这也意味着，长安汽车从全面推进新能源车事业的“满电”，进阶到开拓电池制造体系的“造电”，充分向外界展示了其实力和决心。

　　在本届广州车展上，长安汽车分享了进军新能源动力电池行业的技术、产品和体系规划。根据规划，长安汽车将打造国际领先的自研电池品牌长安“金钟罩”，通过电池与整车的内外兼修，全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑，带给用户“长寿命”“真安全”“超高效”“快补能”的全新体验。

　　长安汽车相关负责人表示，电池规划是谋长远之势、行长久之策、建长安之基，是实现核心零部件自主可控的又一重要举措。零部件是汽车工业的基石，核心零部件强，中国新能源汽车产业则强。而随着“双碳”工作的推进，电池也将成为整车能源层中减碳降碳的关键系统。

　　在长安汽车的电池规划中，其将通过对技术、产品、体系的三大布局，围绕安全、节能、环保三大主题实现企业可持续发展，持续强化新能源汽车全过程、全生命周期、全产业链碳管理，以“性价重体比”（性能、价格、重量、体积最优）的综合思考，为用户创造全新价值，为碳达峰、碳中和目标贡献“长安力量”。

　　有业内人士分析称，发布电池规划，推进电池新技术、新材料应用，探索发展新型电池，归根结底源于长安汽车深厚的技术底蕴。只有一直把科技创新摆在核心位置，聚焦关键技术攻关，厚植创新活力的企业优势，才能在转型道路上不断开辟发展新领域、新赛道，塑造发展新动能、新优势。

　　自2017年开启第三次创新创业以来，长安汽车历经多年探索与积累，充分释放新长安发展势能，加速向智能低碳出行科技公司转型跃迁。

　　上述负责人介绍，长安汽车在电池系统领域已掌握核心技术180余项，累计申请580项专利，并推出微核高频脉冲加热、新一代电池集成、新型高效热管理等行业领先技术。在“智能化”下半场竞争中，全力推进“软件定义汽车”，创新开发SDA平台架构，实现全球开创性产业化的中央+区域环网架构开发及车型搭载，开辟“数智新汽车”赛道。

　　在品牌方面，长安汽车深入推进新能源“香格里拉”计划，布局长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌，形成满足不同细分市场需求的新发展格局。

　　其中，长安启源立足“数智进化新汽车”，8月27日品牌发布，两款产品A07、A05全面开启上市交付。深蓝汽车两款产品深蓝S7i、深蓝SL03i均已上市。阿维塔12则于11月10日正式上市，目前预订情况较佳。

　　不仅国内市场稳健向上，长安汽车全球化“海纳百川”计划亦在全球多个区域落地。目前，长安汽车泰国子公司已成立，泰国工厂开始动工，即将举办东南亚发布会；在墨西哥，长安发布了墨西哥战略与皮卡品牌；在欧洲市场，长安正设立欧洲总部，将全新开发并导入一系列本土化产品。

　　正是基于技术、品牌、产品、市场的全面跃迁，才得以让长安汽车从“满电出发”进阶到“造电创新”。业内人士分析认为，在本届广州车展上，长安汽车以全新的数智新汽车、混动产品阵营、硬核的技术展品，展现出新能源、智能化的技术实力和储备；而新发布的电池规划则为长安新能源产品注入全新活力，将助力其向智能低碳出行科技公司稳健转型，持续高质量发展。